華麗 DA16T リフトアップブロックキット MAX40 キャリィOVERTECH サスペンション

商品の説明

マツダロードスターのノーマルサスペンス
☆オーバーテック製☆画像撮影の為、開封しました。☆新品未使用★ 神経質な方はお断りです。★難癖を付けようと思えばいくらでも付けられると思いますが、当方の主観優先でお願いします。★ 仕事の合間にやっていますので、お急ぎの方はご遠慮願います。#スズキ #キャリィ #キャリー #軽トラ #アゲトラ #オーバーテック #overtechカテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
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華麗 DA16T リフトアップブロックキット MAX40 キャリィOVERTECH サスペンション375

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39分钟前

華麗 DA16T リフトアップブロックキット MAX40 キャリィOVERTECH サスペンション

¥33,000

¥19,140

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華麗 DA16T リフトアップブロックキット MAX40 キャリィOVERTECH サスペンション

マツダロードスターのノーマルサスペンス - by yasusu888, 1969-12-18

5/ 5stars

かなり、ガッチリして信用性の高い正ちゃんのです。乗り心地も、かなり良くなりました。価格も、満足です。

シンさん　la600 タナベダウンサスDF210　純正ショック付き - by まったゃん7151, 1970-01-01

5/ 5stars

若干ですがトランクからの走行音は聞こえにくくなりました。しばらく乗ってシートを外すと違いがわかるのかな？

BMW E46 XYZ 車高調サスペンションリア - by L0264, 1969-12-25

5/ 5stars

ベストなダウン量で、理想の落ち方です。乗り心地も問題ないです。

ハイエース　ローダウンリーフ - by きょん6545, 1969-12-30

5/ 5stars

JB23-6型をタニグチの3インチアップにしてBFGの225を履かせています。キャスターは、リーディングアームダウンブラケットと補正ブッシュで補正してあります。前30mm、後50mmのスペーサーをかましてから、50km/hでマンホールを踏んだ際にジャダーが発生するようになりました。ジャダーストップナットでは症状が治まらず、こちらの商品を試したところ、バッチリ治りました。ハンドリングもしっとりと落ち着いた感じになりました。北海道の冬道は、実質ダート状態になるので、ギャップのたびにハンドルを取られるとスリップのきっかけになる危険性もありましたが、これで安心して運転できます。確かにステアリングセンターへの戻りは悪くなりましたが、メリットの大きさを考えれば大した問題ではないと感じました。ステーは非常に頑丈で、特にL字ステーの角度が秀逸です。ジャダーに悩んでいるジムニストの方は試してみる価値は十分にあると思います。ちなみに写真では分かりにくいのですが、シリンダーの色は白でランチョRS5402と刻印がありました。また、K3のステッカーは簡単にはがせるので、好みで付属のランチョのステッカーに変更できます。

86 brz 326power車高調　ミツルパワー　仏恥義理 - by あやみ0109, 1969-12-11

5/ 5stars

カーボンブッシュから変更しましたが好みのフィーリングになりました。まだ交換して時間が経っていないので耐久性はわかりませんが、粘りもあり交換に期待を持ってもらって良いと思います！

SHOWA リアサスペンションバイク CB400SF - by y123123, 1969-12-28

5/ 5stars

買ってよかった！いつまでもつかわかりませんが今のところ快適です！ブルブルさいなら！

エルグランド E52 アーバンクローム後期純正サスペンション - by asa084, 1969-11-27

5/ 5stars

アーム入替に伴いフロントピポット側をピロ化する為ホーシング側４個のみ購入。安価でばら売りしてくれるので非常にありがたいです。

【86/BRZ ZN6/ZC6】326power チャラバネ - by しか715, 1969-12-26

5/ 5stars

取り付けて1ヶ月程になります。前後4箇所からキシミ音がします。同時に取り付けた同社製ショックアブソーバからのキシミ音かは不詳ですが、キシミ音が気にならない方は良いかと思います。